转自：北京日报客户端姪子物語
4月16日上昼，北京市2025年首趟中欧班列从房山区琉璃河金隅铁路专用线启航，赶赴俄罗斯齐门莫斯科。这是房山区初度算作中欧班列始发站点参与跨境运载，为北京高质地共建“一带一齐”，深远与邻近国度接头地区换取与相助提供了新支点。
据先容姪子物語，本趟班列满载家电、轮胎、无纺布等出口商品，认为90个圭臬集装箱，货重450多吨，价值490多万元，将从满洲里港口出境，一齐向西驶向莫斯科，货色一起会分配至新西伯利亚、乌里扬诺夫斯克等地，全程约9000公里，瞻望运载时代16天独揽。
“咱们将在首发班列的基础上，尽快鼓舞从房山始发的中欧班列竣事常态化开行。”北京新陆港集团董事长王传蒙暗意，加强与俄罗斯等邻近国度的路畅货通，是鼓舞高水平对外绽放的紧迫方面。京津冀地区算作寰宇先进制造业和策略性新兴产业的集合地，中欧班列的开即将为国外产能相助提供高效的物流载体，有助于加强北京与俄罗斯等邻近国度的经贸接头，为区域外贸企业拓展国外阛阓提供踏实撑握，造成“交易+产业”的双向赋能表情。
偷偷要费观看视频在线算作班列的运营方，这已是北京新陆港供应链有限公司在房山区的“三连发”——本年3月19日北京首趟中亚班列从房山区告捷发出，4月7日北京中亚班列竣事常态化开行，加之本次发车的中欧班列，房山区已竣事“中欧+中亚”双线并行的国外班列通说念，为京津冀深远与亚欧国度经贸相助、流畅国外产业链供应链注入刚劲动能。
“中欧班列不仅是一条物流通说念，更是一条经济纽带。”国铁北京局北京铁路物流中心物流治愈部司理刘守节先容说，为确保本趟中欧班列的运载安全与顺畅，中国铁路北京局指派专科工夫东说念主员加强现场业务指引，施行优先打算、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，确保各个才能有序衔尾，高效初始，为班列开行提供优质运载保险，助力“京津冀制造”走向世界。
这次班列开行，让房山区踏进中欧班列“始发地”行列，不仅竣事了跨境运力扩容和廓清膨大、普及了处事企业“走出去”的能力，也为北京高水平对外绽放拓展了新空间。
起头：北京日报客户端姪子物語
记者：李如意 ]article_adlist-->