【大纪元2024年09月06日讯】（大纪元记者周辰概括编译报导）9月6日幼女白丝，日本政府告示将加多对电动汽车电板分娩的补贴，快活为丰田汽车过甚它主要公司关连技俩提供高达24亿好意思元的扶植，以加强其电板供应链。
经济、生意和工业大臣斋藤健（Ken Saito）暗示，政府将扶植12个储能电板过甚零部件、材料或分娩开荒的技俩，最多不错提供3，500亿日元（约24.4亿好意思元）的补贴。
斋藤说：“咱们但愿这些勤劳唐突增强日本储能电板供应链和储能电板行业的竞争力。”
日本媒体周五早些时候报导，此举将使该国储能电板的年分娩才智从当今的80吉瓦时（GWh）扩大致50%，达到120吉瓦时（GWh）。
斋藤暗示幼女白丝，政府的扶植还包括对丰田、日产汽车的投资扶植，以及对松下控股的动力部门与汽车制造商斯巴鲁和马自达的贯串技俩的扶植。
此次告示的补贴是一年多的技能里，日本政府为储能电板分娩行业提供的第三批补贴。日本政府一经在客岁4月为这个行业提供了第一批补贴，客岁6月，快活再加多十亿好意思元的补贴。
日本产业部暗示，丰田将与其两个电板子公司系数投资约2，450亿日元（约17.15亿好意思元），以使固态电板和棱柱电板的分娩才智擢升9吉瓦时。这家公司计较于2026年11月运转供应这些电板。
丰田在一份声明中证据，产业部已认证其下一代固态电板的开发和分娩计较，但未败露投资金额或新工场的信息。
日产在一份声明中暗示，已得回政府对其分娩锂铁磷电板计较的认证。
日产计较从2028财年运转在袖珍车辆中装配此类电板，主张是每年国内分娩才智为5吉瓦时，并将得回高达555亿日元（约3.9亿好意思元）的扶植。
松下和斯巴鲁在一份贯串声明中暗示，他们将在东京北部建筑一个工场，从2028财年运转供应圆柱形锂离子电板。松下的动力部门当今为特斯拉分娩电板。
这两家公司暗示，松下动力将从2027财年运转从大阪府的工场向斯巴鲁供应此类电板。总投资4，630亿日元（约32.4亿好意思元），主张是到2030年这个工场终了16吉瓦时的年分娩才智，而大阪的工场将提供每年4吉瓦时。
此外，松下动力将从2027年起在其位于大阪的两个工场为马自达分娩电动汽车电板。马自达将进行包装。
背负裁剪：任子君#幼女白丝